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我国29日在海南文昌用长征五号B遥二运载火箭成功将空间站天和核心舱送入预定轨道，中国空间站在轨组装建造全面展开。这是中国空间站建造阶段的首次发射。

如今，中国载人航天已全面迈入空间站时代，那么，中国空间站究竟长什么样呢？

中国载人航天工程总设计师 周建平： 准确说我们空间站三舱组合体60多吨，所以我们说60吨级。它对接载人飞船，货运飞船，规模重量最大的时候，是90多吨接近100吨。今后随着我们空间站不断的应用和建造，还会往上面运设备和装设备，规模还会变大。

天宫号空间站基本构型的3个舱段，包括1个核心舱，2个实验舱。空间站整体呈T字构型，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧。核心舱又包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有3个对接口和2个停泊口。

中国载人航天工程总设计师 周建平： 核心舱的任务是对空间站今后的组合体，包括大家应该已经知道的，我们两个实验舱以及将对接在上面的载人飞船、货运飞船，这个组合体进行包括能源、热、轨道控制，当然也包括有效载荷的管理，所以核心舱是空间站最重要的一个舱段。

两个实验舱分别以“问天”和“梦天”命名。主要任务是开展舱内和舱外空间科学实验和技术试验，也是航天员的工作生活场所和应急避难场所。

两个实验舱还配备了航天员出舱活动专用气闸舱、小型机械臂、货物专用气闸舱等，支持货物、载荷自动进出舱、需要的时候，还可以执行对整个空间站的管理和控制。

中国载人航天工程总设计师 周建平： 三个舱的基本构型，实际上我们还可以发射第四个舱和它对接，我把第四个舱作成进一步可扩展的，就是再加上新的对接机构或者停泊机构，我还可以发射第五个舱、第六个舱，我们做到180度，所以它的状态构型都是不断变化的。我们也留了好多安装载荷的挂点、平台、机柜等，今后我们都要靠我们的建造去完成，然后不断地适应新的科学的需求，以及技术的需求，这也是过去从来没有过的。

中国空间站预计今明两年全部建造完成

中国载人航天工程共分为三步，建造空间站，是第三步。中国载人航天工程办公室主任郝淳在接受总台记者专访时，给出了未来中国空间站建造的时间表。

郝淳介绍，空间的建造分空间站关键技术验证和空间站建造两个阶段实施，预计今明两年全部完成。两个阶段各规划了6次飞行任务，其中的关键技术验证阶段的第一次任务，也就是长征五号B首飞任务，已于去年圆满成功。今年，还要实施关键技术验证阶段的5次飞行任务。其中就包括此次天和核心舱的发射。

中国载人航天工程办公室主任 郝淳： 紧接着是5月份和6月份分别实施的天舟二号货运飞船和神舟飞船的发射，其中神舟12号载人飞船上，我们的航天员乘组有三名航天员组成，他们将在轨驻留三个月。

郝淳说，今年9月和10月我国还将分别实施天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞船的飞行任务，其中神舟十三号载人飞船上将有3名航天员组成飞行乘组，将在轨驻留6个月，这也是我们航天员乘组在轨驻留时间的一个常态。2022年，我国将全面进入空间站在轨建造阶段，同样规划了6次飞行任务。

中国载人航天工程办公室主任 郝淳： 包括两次空间站舱段，有问天和梦天的发射任务，还包括两艘货运飞船和两艘载人飞船的发射任务，这两艘载人飞船，也都是分别由3名航天员乘组组成，在轨驻留6个月左右，这是整个大概的任务规范安排。

到2022年底，我们国家的空间站即将完成在轨建造，转入后续的应用与发展阶段，空间站设计的在轨寿命不小于十年，通过航天员的维修维护和设备载荷的更换还可以延长空间站的在轨时间。

中国载人航天工程办公室主任 郝淳： 中国的空间站完成了在轨建造，也标志着我们国家航天技术发展到了一个新的高度，也是我们国家的航天，从航天大国迈向航天强国的一个重要标志。利用我们国家的空间站，我们规划了一大批比较前沿的，覆盖空间科学、空间技术的各个领域的一大批空间科学研究的一些载荷。预计再通过我们空间的运营将会产出一大批具有世界先进水平的，有显示度的空间科学的研究成果和技术应用的成果。

来源：央视新闻客户端