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  菜鸟驿站在我国是遍地,可以说到处都能够看得到相应的快递收发点,当然了,这不仅仅方便了送快递的快递员,也方便了我们收快递的买家,其实,菜鸟驿站的盈利主要还是靠补贴,接下来小编就带大家看看2018菜鸟驿站一件货多少钱补贴,来详细了解一下吧。

  2018菜鸟驿站一件货多少钱补贴

  自营还是加盟

  首先,你要确定自己是自营还是加盟,小编建议采取加盟的方式,虽然自营不用交押金,但是加盟的方式可以免去给顾客放的费用,有自己的一套系统,扫快件就可以自动发,并且不收费。

  押金

  采用加盟的方式是要收取押金的,但一般学校门口的菜鸟驿站不收,小区门口的会收取,如果你需要扫描快件的设备,还要交设备的押金,这些押金到你不做了时可以退。

  快递收益

  虽然加盟了,但菜鸟驿站的快递收益并不是给的,是由各快递公司给的,所以这个快递收益得自己和快递公司来谈。

  快递公司

  谈收益时,你可以先和一家谈一下,了解下代收发快递的行情,每个地区会不一样,每个快递公司会不一样,一般都是几毛钱一单,谈完了一家,再多谈几家,快递公司多了,自然收益多。

  快递量

  虽然快递公司谈得

越多,收益越多,但你得考虑存放快递的空间够不够,人手够不够,所以你先要了解各快递公司到这个小区或学校的日快递量有多少,再结合各快递公司给的每单收入,来权衡选择。

  作为

  菜鸟驿站看似很红火,但把它作为主业是赚不到什么钱的,一家快递公司给你的收益一般一个月只有几百元,有的小快递公司只有几十元。所以只能把驿站作为,来带来人流量,自己可以主业做小超市、小百货,还可以做寄快递。

  阿里巴巴牵头搞的菜鸟驿站,不如快递柜,让人又爱又恨

  菜鸟驿站、快递柜、快递超市、XX驿站……如今,快递的最后一公里被这些机器或者代收点所掌控,在它们"肆意横行"时,大家的快递便不再送上门了,就连顺丰、京东也渐渐放弃送货上门。

  目前,快递驿站的品牌有很多,但菜鸟驿站是唯独值得拎出来讲一讲的。因为菜鸟驿站是做大电商、快递的阿里巴巴,牵头推出的最后一公里解决方案,在业界颇具盛名,加盟者络绎不绝。

  今年9月份左右,笔者的小区内开了一家菜鸟驿站,双11期间快递量堆满了整个屋子,给人一种赚翻了的感觉。但是,笔者和该菜鸟驿站的经营者聊天后才发现,菜鸟驿站并非是一项好投资

  就当前来看,菜鸟驿站的形态主要有两种:其一,菜鸟驿站仅仅是一个快递收发点,没有其他业务,主要分布在小区周围和校园内,笔者小区内的菜鸟驿站就是这样的,很纯粹。

  其二,菜鸟驿站+其他业务,如便利店、提供,驾校报名、等之类的业务,分布区域和第一类一样,这样的菜鸟驿站现在已是潮流,很多品牌的驿站都在搞,就好像收发快递是顺带做的事情。

  第菜鸟驿站因为增加了其他业务,用户在去拿快递的时候很可能会买些东西,相对来说要比第一类赚钱。不过,很多菜鸟驿站的盈利点主要为收件和寄件。

  其中,收件需要和附近的快递网点和快递员谈合作。为了让快递员把快件放在菜鸟驿站,菜鸟驿站就得打出低价格,快递柜若收快递员5毛,菜鸟驿站至多能收3毛。当然,菜鸟驿站周边没有快递柜的话,就可以收5毛,甚至是8毛、1元。

  而寄件方面,菜鸟驿站则需看哪个快递企业给它的价格最,其他无需考虑,毕竟现在几乎所有的快递企业都实现了网络全国覆盖。不过,有不少网友反映,去菜鸟驿站寄件要比去快递网点贵一两元。

  在此盈利下,菜鸟驿站是微利。笔者小区的菜鸟驿站经营者表示:"挣的都是辛苦钱,自己一个人根本忙不过来,没有雇

员工,而是全家人过来帮忙。其实,我们做的无非是快件入库出库、打通知用户等小事,但架不住量大啊,每天都要忙到很晚。"

  这样看来,菜鸟驿站信息化、效率不如快递柜。快递员使用快递柜的流程很简单,即告知用户后,就直接开柜放货,用户随即收到取件码,一件快递就派送完成了,效率较高。而快递员把快件放在菜鸟驿站的话,可以节省自己的时间,但菜鸟驿站的人员就需要人工分区入库,通知用户取件码,之后还要再给用户取件,甚是麻烦。

  与此同时,很多用户对菜鸟驿站并不满意,网上随便一搜,到处都是吐槽。那么,不赚钱、效率还不高的菜鸟驿站究竟有存在必要吗?一个菜鸟驿站不好,我们不能一棒子打死所有菜鸟驿站。要知道,菜鸟驿站解决了快递柜不足和无法存放大件快递的情况,就整个行业来看,它还是很有存在必要的。至于盈利,只能靠快件规模和其他业务了。

  其实,不只是菜鸟驿站,其他快递末端解决方案也都面临着同样的问题,随着快递市场的增加,用户便利如何与代收点利益平衡,快递企业和地方相关部门应该给予重视。

  马云果然留了后手,又一只千亿独角兽诞生,京东物流面临强敌

  马云自从创立阿里巴巴之后,便为消费者带来巨大的福

利。的成立便已经让用户感受到上网购物的便利,之后的出现,更是方便了消费者线上线下的消费。相信现在很多消费者都在使用支付,出门基本上不会携带现金。虽然如今马云已经功成身退,成为一名退休人士,但是马云还是留了后手。

  马云旗下有一个蚂蚁金服,众所周知,蚂蚁金服旗下的已经成为国内最大的移动支付。而其实除蚂蚁金服以外,又有一只千亿独角兽诞生。这个便是马云成立不久的菜鸟驿站。菜鸟驿站现在最大的股东虽然是阿里巴巴,但是其它的股东便是各大快递巨头,就像顺丰、三通一达等各个快递公司。

  菜鸟驿站的主要作用与京东物流有所不同,京东物流主要是专门配送京东的产品,而菜鸟驿站是分布在各个地区,专门接收不同快速送到的货物。虽然菜鸟驿站的快件是不负责配送到家,但是这样也方便不少因不在家而没时间取快递的消费者。总的来说,菜鸟驿站的好处便是方便,而京东的好处为上门配送。

  根据2022年中国物流行业的独角兽名单来看,菜鸟网络便已经以200亿美元的估值,位于第一的位置,折合民币为1400亿元。而京东物流2022年的估值为134亿美元,仅次于菜鸟驿站位于第二的位置。菜鸟驿站要比京东物流多出64亿美元,虽然看似

利。的成立便已经让用户感受到上网购物的便利,之后的出现,更是方便了消费者线上线下的消费。相信现在很多消费者都在使用支付,出门基本上不会携带现金。虽然如今马云已经功成身退,成为一名退休人士,但是马云还是留了后手。

  马云旗下有一个蚂蚁金服,众所周知,蚂蚁金服旗下的已经成为国内最大的移动支付。而其实除蚂蚁金服以外,又有一只千亿独角兽诞生。这个便是马云成立不久的菜鸟驿站。菜鸟驿站现在最大的股东虽然是阿里巴巴,但是其它的股东便是各大快递巨头,就像顺丰、三通一达等各个快递公司。

  菜鸟驿站的主要作用与京东物流有所不同,京东物流主要是专门配送京东的产品,而菜鸟驿站是分布在各个地区,专门接收不同快速送到的货物。虽然菜鸟驿站的快件是不负责配送到家,但是这样也方便不少因不在家而没时间取快递的消费者。总的来说,菜鸟驿站的好处便是方便,而京东的好处为上门配送。

  根据2022年中国物流行业的独角兽名单来看,菜鸟网络便已经以200亿美元的估值,位于第一的位置,折合民币为1400亿元。而京东物流2022年的估值为134亿美元,仅次于菜鸟驿站位于第二的位置。菜鸟驿站要比京东物流多出64亿美元,虽然看似

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