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买五万以下的二手，首先映入你脑海的肯定是那辆经典到没朋友的捷达了，没错这辆在中国已经畅销25年，拥有350万台销量的德系车，当年老三样之一的捷达。口碑那是一个统一：皮实，耐造！

但是值得说明的是，要买过日子的代步车要选捷达（春天，伙伴）而不是捷达王。

捷达

捷达王

看样子就能看出捷达王是针对玩车的小伙伴准备的，那个车动力实在是炸裂，根本就不是个安分的车。

06 07年的二手捷达才两万多块钱，这个车你开个两年卖了还能卖一万多，维修费用的话这个年限的捷达就是后悬挂需要换一下，节温器换一下，冷媒换一下，换个高压包和火花塞，整备下来2000块钱以内，只要不是下线车，捷达发动机变速箱15万公里内没什么大毛病。怎么算都划算。这台神车的保值率真的没法说，因为它实在是很优秀。

除了捷达还有啥车呢？下面我按照价格区间给大家做个分类。

【1-2万】

06年左右的大众桑塔纳

06年左右的大众桑塔纳B2平台的大众神车，保险杠厚实，车漆厚，毛病少。维修保养便宜，随便(=哪里的修车铺都会修。

04年左右的雪铁龙富康

发动机转速高，车身稍微降低运动感马上就来了。保有量大，毕竟老三样之一，车源好找。

06年左右的爱丽舍

富康的兄弟车型，相比富康棱角分明的样子，爱丽舍闲的更圆滑一些。跑黑车比较常见，油耗低维修保养便宜。

铃木北斗星（2009-2011款）

北斗星的原型车在日本可谓鼎鼎大名，那就是铃木wagon R。是一台非常风靡日本，适合家庭使用的K-car。北斗星装备的K14A 1.4L引擎也算是铃木的经典之作，省油耐操动力还很棒。北斗星的空间很充裕，买个菜拉个东西比B级轿车还能装。同时，北斗星的改装潜力也不可谓不大，无论是动力还是底盘，都有一定升级潜力。

03款奥拓快乐王子

排量小，怠速高，空间小，后排坐三个人是别想了。但是机器确实没的说。

【2-3万】

04年左右的大众POLO

05年左右的伊兰特 MT

保有量巨大，全国一致的好口碑

06~07年雪铁龙C2

两厢平民小钢炮，1.6发动机提速快，轴距短易驾驶，但是塑料件比较脆。

13款铃木新奥拓

是的，只要2-3万，就能买到一台现在看起来依然时尚可爱的铃木新奥拓，你只要加满一箱油再在城市里面开到亮灯，就知道这台车为什么会风靡日本，它实在是太省钱了。。。。。

06-07年标致206

与C2出自同平台，只是车标不同，但是二手车价格略高于C2

06-07年凯越

连续四年全国A级车销量第一的车型，口碑代表一切，除了费油没有什么别的不好。

【3-4万】

神车MK4（高尔夫4）

改装神车，小改样子暴躁，发动机给力，尽量不买改装过的。

09年雨燕

铃木最为骄傲的小车，全球返修率倒数。整车质量杠杠的!毛病少。

09年标致307

空间大，方向轻，适合女孩开，样子比较讨喜。

04款 1.8T宝来

钢炮离得钢炮，动力秒杀以上以下所有。当然油耗也同样秒杀。

07雪铁龙毕加索

空间大和空间大还有空间大，别的就剩空间大了。

【4-5万】

2006款 马自达6 2.0MT

价格来到4万区间，可以入手一些经典的B级车型了。一代神车马自达6当然在这其中。一汽在2006年开始生产6MT版本的马自达6，匹配2.0L MZR引擎，在动力和油耗方便表现非常出色。非常匹配马自达6运动的本性，可以说是目前最值得入手的马自达6版本。

【5万+】（五万以上只推荐国四的车）

08／09年的1.5L 飞度

要说飞度是A0级别的世界级神车真的不为过，价格亲命，质量过硬，无论是在键盘车神的嘴里、汽车媒体的推荐名单里还是老百姓茶余饭后闲扯中，飞度是很少能挑出硬毛病的车，1.5L 的发动机虽然听上去没什么出色的，可是小日本就是用i－vtec技术硬是把1.5的机子压榨出了1.8的动力，最重要的是MT的飞度百公里油耗仅有5.5个，71%的保值率市场名列前茅，还有更合理的空间设计，实在是完美之选。

08年两厢福克斯

两厢车里面除了高尔夫最好看的车型（个人感觉），1.8发动机稍微有点费油 实测 8.7/100KM

08年卡罗拉

发动机噪音小，整车紧凑型强，开七八年都不会有奇瑞那样咯咯朗朗的异响，保养便宜，不容易坏，稍微超预算。

08年POLO 劲情

保有量大，口碑极好，就是后排空间稍微有些小。

以上的车型都是经得起岁月考验的车，在中国的汽车市场上能有这样的成绩已经是很难得的了。碰到自己心仪的车该入手就入手吧。