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试车鹿鹿酱小怪兽图文鹿鹿酱小怪兽

100cc125cc踏板一直是国内近十几年来厂家必争之地在这个级距雅马哈福禧和巧格一直都有一批死忠粉也引领过一个小踏板的小时代如今从110cc向125cc升级已是趋势同时化油器的淘汰电喷时代的到来雅马哈早就觉察商机把全球最新的创核科技的125cc发动机及时引入国内并推出了全新的福禧125和巧格i125

前几年雅马哈在福禧的车辆升级方面只能说是小改款一些细节的改变和发动机内部机械的优化并没有说能称得上是大改款但2017年推出的这款福禧125虽然名字继续沿用但已是一台全新的车款全新发动机全新外观全新电喷或许就是希望这个经典的车款得以延续

福禧125和巧格i有何不同

这个问题曾是很多人纠结的一个问题老款的巧格是株洲产福禧是林海雅马哈产两车放在一起大家看到的区隔点大都是那300块某宝上面能买的外壳改装套件并且小怪兽这个外观党看上去也看不出太多所以然

但雅马哈的新巧格和新福禧从外型上便能一眼明显感受到两车不同的气息也就是说雅马哈已经想将这两台车区别开来走不同风格路线不打内战

截然不同的外型路线

巧格i走的是大众型路线就是车子对人的年龄阶层通用性较强小骚年骑上去不落伍大叔骑着也不别扭出得厅堂入得厨房那弱势在哪可能年轻人会嫌不是太个性十足或者说是不那么尖锐

那么新福禧125呢福禧125是很明显的一个外形定位那就是爱运动的小骚年小爷要去把妹小爷要P弯走到街上眨眼一看嘿这踏板不是简单货的概念但他的年龄阶层通用性不强给大妈大婶骑着去买菜真是有点屈就它了当然只要心年轻不管什么年龄都可以玩出小骚年的时尚

性能配置大同小异

两车同样的发动机同样的刹车配置同样的轮胎配比同样的车重90KG

重点不同的是前后轴重分配不同也就是说重心布局有改变

还有车身长度变化

巧格i长宽高1805mm685mm1050

福禧125长宽高1800mm685mm1050

显然福禧125的设定更倾向于激烈刁钻运动的驾驶

加速极速误差小

加速视频排气视频

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无论福禧125还是巧格i同一记者非相同场地测试

两车均做到PBOX极速97km

而且都还有上升空间破百没困难

极速的差异几乎没有

加速比较

福禧125巧格i

030km015s017s

050km042s042s

060km058s059s

080km116s118s

两车采用的是相同的发动机相同的车重所以两车的加速基本一致差距都保持在03秒之内考虑到两车并不是同一地点时间测试所以因风阻等因素的影响这个03秒之内基本可以忽略不计也就是说两台车在极速和加速方面差异几乎是没有

对比今年我们所做过的125cc踏板车雅马哈新125cc发动机是在加速和极速方面最强的一台

雅马哈的运动DNA

脚部空间的扩充让骑乘者在骑乘上脚部空间更舒适而且双载也没小怪兽想象中那么的拥挤在坐姿方面更宽裕的空间让福禧125在骑乘舒服度上面比巧格i更优异

福禧125在怠速方面追求的并不是过于宁静只要点火你就能感受到发动机发出一丝丝的小暴躁并不是某些同级别竞品所让你感受到的宁静而这也似乎是雅马哈想要营造的一种氛围细微的抖动在小怪兽的接受范围之内如果你喜欢那种悄无声息感受的福禧125可能不是你的菜

起步加速还是同样的迅捷它的整个加速区间相对同级别竞品要来的更广动力衰竭没那么快部分同级别竞品在过了65km之后抖动会较明显的出现附带动力衰竭而福禧125要往后面延伸大概在85码左右出现这种动力表现大多出现在150cc踏板车身上

福禧125的整车质量集中于车体中央会给你在弯中很稳重的感觉让骑士能有更足的信心去下压原装车无任何改装直接侧挂出去对车身自身稳定性要求较高但这也凸显出它的另外一个矛盾性的问题就是车身本身的弯道极限过低比较容易磨到大撑和侧撑如果对大撑没什么太多需求的童靴建议直接拆除

福禧125整个减震的设定都是运动风偏硬哪怕是细小的减速带你能感受到车身回馈给你的僵直感熊和鱼掌不可兼得舒适并不是福禧125所注重的一块

在市区通勤福禧125的灵活度和刁钻度小怪兽能给优的评价车身会很有灵性的跟着你所做的细小动作进行回馈但美中不足的是前刹车的制动系统福禧125的前刹偏软并且没有小怪兽想象中和运动风十足的福禧125太搭不够敏感但在市区通勤够用激烈驾驶只能说刚刚好70分如果常年喜欢P弯跑山建议某宝B入门级双活塞走起

综合实测油耗15L百公里

全程85KM我们这次测试福禧125大部分的路况在城市路况而且双载居多其中还包含了做加速这块的激烈驾驶而我们上次在山路测试的巧格i的油耗是16L那么可以定义出日常驾驶这台车的油耗14L16L之间浮动

福禧125油箱51L那么折合出来一箱油能跑330公里上下浮动怎么去说呢一个月加一次油不是梦

细节配置

仔细去看福禧125的前脸你会发现它的面板设计上面包含了许多雅马哈以往车型的影子像一个平面版的force而单独去看福禧125的眼神是否也能看到一点点09款R1的影子

保留以往的大灯造型而在线条上面做出改变双卤素转向搭配LED灯眉能在踏板身上也感受到丝丝的殺的玩味

尾部采用了很多夸张的线条车尾缩短带出微微上扬的腰线很利落的运动感

三幅简易轮毂搭配黄色喷漆是整车暗色调的一抹惊鸿年轻的小骚年估计是很喜欢的但小怪兽个人对这个太过明显轮毂色不太接受可能与88年的小怪兽已开始步入大叔级审美行列有关吧捂脸

全新简易风的LED屏幕基本功能一应俱全带双项记忆里程单一按键调整仪表LED自带科技感但这种设计往往怕什么呢怕没质感科技感没显出来反显低档二是怕日照可视度但这颗液晶表双项都能在85分以上

前储物槽日常饮料小物件轻松放置但美中不足的居然没有USB接口这个是小缺憾

中规中矩的后储物半盔无问题全盔NO而日常包包什么都OK

前后搭配10寸的正新轮胎胎纹采用偏通用性在抓地上面有着不错的表现

单活塞单碟的前制动配置这个配置其实在目前125cc级别里属于中下水准而作为雅马哈的配套商就单活塞单碟这个配置来说制动力在城市行驶表现还算不错但也就仅通勤够用

与巧格i相同的后减震设定偏运动风设定

IMOTOR总评

鹿鹿酱对于我来说它给我最大的感受是轻巧和好驾驭当然外形也是属于我喜欢的型也是因为我喜欢运动风吧

小怪兽

适合人群

如果你对踏板操控有着高标准要求

如果你嫌150cc太大又想拥有150cc级别动力

如果你喜欢亮眼一点的运动风

那么福禧125都可以满足

不适合人群

路况不佳的情况不适合如果你追求的是舒适

你要低调不想走在街上吸引回头率那它也不适合

福禧125技术参数

总长总宽总高1800mm685mm1050mm

座席高度740mm

最小离地距离115mm

轴距1275mm

整备质量90kg

发动机类型单缸空冷SOHC4冲程

总排气量125ml

缸径行程524mm579mm

压缩比1101

最大功率61kW830PS6500rpm

最大扭矩97Nm10kgm5000rpm

燃油供给方式电子燃油喷射

点火方式TCI

启动方式电启动

油箱容量51L

电池电压电池容量12V4AH10HRX1

变速器型式V型皮带无级变速

轮胎规格前后90901050J90901050J

制动器型式前后碟式鼓式

悬挂方式前后伸缩套筒式伸缩套筒式

价格8880元