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天天拿车出去豁的人最爱护车辆？这可是真的，这不就来了一个奥迪A3车主，前些时候学别人去跑秋名山，有没有夺冠不清楚，不过车主说最近感觉车子开起来有些拧巴，怎么都不顺，似乎还有些跑偏。

这是病得治啊！其实您这车没大毛病，就是因为车子豁的比较狠，影响到了车子的四轮定位数据，于是就会出现各种匪夷所思的故障，处理起来并不费劲。

四轮定位：不少车主对这个名词是比较陌生的而且分不清楚四轮定位和动平衡的作用，这个事情还挺简单的，没你想的那么复杂。车辆换轮胎或者补胎要做动平衡，车子跑偏或者维修悬挂系统就要做动平衡，是不是超简单。

汽车四轮定位有几个要点需要注意。

首先就是这家门店的四轮定位仪器要有你这台车的数据。

不同品牌的汽车，不同年款的车型，四轮定位数据都是不一样的，所以要求四轮定位仪厂家需要不断的给自己的产品加入新的数据，如果这家店没有你这台车的数据，那这四轮定位就真的是没法做了。

将四轮定位仪的仪器挂载到轮圈上之后就可以进行四轮定位数据的读取了，等等，师傅还有一个步骤没有完成。

做四轮定位的关键就是要对方向盘进行回中固定，不能让方向盘来回摆动，只有这样数据的偏差才能尽可能的小。

开启仪器，就可以准备读取数据了。

这就是读取出来的数据，从屏幕上来看这台车前后轮的数据都有一定的偏差，不过这个偏差我觉得不一定是豁车造成的，也可能是经常用车的一侧上马路牙子导致的。但不论是什么原因都会影响到驾驶的流畅度，也就是没法好好的人车一体了。

检查出问题所在就要对相应有问题的一侧进行调整了。

调整方式就是悬挂系统的拉杆，拉杆上有螺栓可以调整四轮定位数据中的轮胎指向，简单的说就是轮胎是外八字还是内八字，还是标准的立正姿势。当然大部分车的四轮定位数据都是立正最OK。

总结：

1、豁车会影响汽车四轮定位数据，开车上台阶，骑马路牙子也会影响到四轮定位数据。

2、四轮定位异常一般表现是跑偏或者轮胎偏磨。

3、大部分4S是不做四轮定位维修的，有些店做也是收费的，基本上没有免费四轮定位的门店。

4、做四轮定位需要至少一次路试，两到三次上架调整，才能获得最好的驾驶体验，那种胡乱拧两下螺栓的地方就不要考虑了，反而容易调出问题来。