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  任何一家汽车品牌都有它的客服,奇瑞也不例外。那么你知道奇瑞客服人工号码是多少吗?并不是每一个人都愿意到实体店里相关业务,因为通过一个客服,我们就能了解到需要想要的信息,让我们一起来看看吧!

  奇瑞客服人工号码 汽车产品要拼市场就要拼售后服务

  奇瑞客服:

  400-883-8888

  以上信息经过安全认证,可能存在更新不及时,请以信息为准

  奇瑞售后服务的更多信息

  所在城市:大庆 大同区

  详细地址:大庆市大同区

  所属分类:汽车销售

  找“奇瑞售后服务”号码的网友也在找:

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  号码是:

  13804673545

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  奇瑞整体战略之服务篇—访奇瑞售后服务部副

  在竞争日趋"惨烈"的汽车市场中,售后服务已经成为汽车后市场中的提升产品差异化的重要手段,汽车产品要拼市场就要拼售后服务。而到了07岁末,围绕汽车售后服务的盘点内容在国内众多汽车厂家逐渐开展起来,记者也借此机会采访了目前国内发展最快的自主汽车企业–奇瑞公司分管售后服务部的杨泓泽先生。

  记者:杨总您好,07年的工作马上就要告一段落了,回首这一年走过的路,我们奇瑞服务都做了哪些主要工作呢?

  杨总:2007年以来,我们主要在打造服务品牌"快·乐体验"的内涵。先后在全国范围内推广了公司的"八步服务流程"和"99项保养"作业规范,主要是为了加强我们的服务标准化建设和提高服务质量;在"快·乐体验"服务品牌发表一周年之际,公司1000辆装有GPS功能的服务车配备到国内各个奇瑞服务站,这让我们拥有了业内最庞大的专业服务车队,也保证当用户有需求时我们可以做出快速

应对。除了这些,我们一年四季的维修保养活动也在有条不紊的开展着。而这些工作不仅全面改进服务硬件设施、提高了服务能力,更是确保了用户满意度的快速提升。

  记者:您说这些更确保了用户满意度的快速提升,那么我们是根据什么来了解客户满意度的?我们做的这些工作又取得了什么样的结果呢?

  杨总:我们现在通过大样本、高密度的调查方式来把握顾客的满意度,还请了专门的调研公司对顾客满意度进行调研;另外我们也设了400,通过这些渠道搜集顾客信息,从而作为改善我们服务的依据,并采取相应的措施对策。今年我们在《中国汽车报》举办的"2007年度中国汽车服务品牌星级评选"中了"五星级企业"奖项,但是我们知道,所有的成绩和荣誉都已经是过去,它会不断的激励我们为顾客带去更加完善的服务,而对于现在"见多识广"的汽车消费者来说,如何进一步开展差异化的服务项目,为用户提供价廉物美的服务产品,这是我们更要考虑的问题。

  记者:您认为奇瑞在服务方面的优势在哪里?

  杨总:从06年"快·乐体验"品牌建立到现在一年多的时间里,我们也摸索出了自己的一些经验,我觉得现在我们的优势就是能够从不同车主的特点出发,确保细节,

针对不同车主的特点制定一些特别的养护计划。比如现在正在开展的冬季服务活动里有一个"新手培训计划",是我们根据奇瑞很多车主是购车、且多为新手,制定了这个计划,保证他们可以度过冬季这个特殊的车辆磨合阶段,而这个"新手计划"我们也会一直延续下去,在不同季节为我们车主送上更多有针对性的服务。还有就是A1的4年或12万公里保修以及A5的钻石级VIP服务等,都用一种"差异化特征"的形象为广大消费者送上贴心服务。

  记者:现在存在很大的服务同质化问题,您认为目前我们在服务方面应该如何创新?

  杨总:大家都非常关心创新,服务同质化已经是汽车服务行业的一个集中现象。就我们奇瑞的服务而言,首先我们的理念是"快·乐体验",这其实是一种换位思考,是从消费者角度提出的理念和审视我们的服务,可以说这就是一种创新。需求是无止境的,满足消费者需求的服务就是无止境的,我们要更多的看到消费者的需求,满足消费者的需求,这是最主要的。其次在流程、形式、内容上创新,这属于管理创新,从消费者需求变化,不玩花样,把服务做到家了以后,消费者肯定就明白了。我们4S店的建设,服务运营的标准,我们今后的改善方向均是以是否能够满足顾

客的需求并争取超越顾客的期望来规划实践的,这是我们现在做的和今后做的创新、服务规范的基石。

  记者:那08年我们的"快·乐体验"会有什么新的策略吗?

  杨总:那是当然了,08年我们会进一步调整服务品牌结构,还会推出一些新的服务产品,也会确定更加细分的服务战略。"快·乐体验"并不是一句简单的口号,而且是我们的目标和责任,我们的经销商、服务商正在为这个目标而努力,我们都将以更高的品质为消费者送上更精细的服务。

  奇瑞“生锈门”再现 会被今年央视315曝光吗?

  随着国内汽车工业的快速发展,自主品牌纷纷崛起,作为其中一员,奇瑞明显没有跟上脚步,眼看在销量和影响力被长城、吉利等自主品牌全面超越后,奇瑞才意识到危机。如今奇瑞也在一直转型,力求向精品化方向发展,但是从销量和口碑来看,消费者并不买账。

  销量不佳,奇瑞的质量问题也遭到了消费者的质疑。网上对奇瑞投诉最多的要数“车身生锈”这一项了。日前,在“奇瑞自动挡群”QQ群,一位奇瑞艾瑞泽5的车主向汽场汽车APP述说了自己车的生锈情况:“排气管锈穿了,现在起步后面。”

  上述车友的艾瑞泽5生锈问题并不是个例,汽场汽车APP在

多家汽车投诉网站,找到了更多的奇瑞车型投诉案例。

  奇瑞艾瑞泽5车身生锈

  车质网的一位车主投诉,所购的艾瑞泽5车门多处生锈,去问4S店,他们支支吾吾,最终还是没有解决。

  两年多的车,很少停在室外,车门生锈在胶条下面,由内而外生锈,而且车门有些地方的车漆仔细看还有很多掉漆的地方,是质量问题,很多白色的艾瑞泽5都是这个问题,有的人的换了车门,希望尽早解决吧!

  艾瑞泽5底盘部件生锈

  这位艾瑞泽5车主投诉,同样的问题索赔过一次,一年多点又爆漆生锈,去年就向经销商反映,一直拖着!

  奇瑞客服形同虚设,根本就不处理问题!这质量,这售后服务很好的解释了奇瑞为什么口碑极差,品牌形象低劣不堪。

  艾瑞泽7发动机抖动 车门生锈车内异响

  同样一位来自车质网的艾瑞泽7车主投诉,4个车门已经锈穿,除了生锈问题,还有怠速抖动,加速无力等问题,4S店推荐洗了节气门,换了火花塞,但是问题并没有解决。车主认为这是设计缺陷。

  据汽场汽车APP统计,2022年,光是在车质网上有关奇瑞车型生锈的投诉案例就有456起。除了上述的几个艾瑞泽车型,包括瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7在内的几乎

多家汽车投诉网站,找到了更多的奇瑞车型投诉案例。

  奇瑞艾瑞泽5车身生锈

  车质网的一位车主投诉,所购的艾瑞泽5车门多处生锈,去问4S店,他们支支吾吾,最终还是没有解决。

  两年多的车,很少停在室外,车门生锈在胶条下面,由内而外生锈,而且车门有些地方的车漆仔细看还有很多掉漆的地方,是质量问题,很多白色的艾瑞泽5都是这个问题,有的人的换了车门,希望尽早解决吧!

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  这位艾瑞泽5车主投诉,同样的问题索赔过一次,一年多点又爆漆生锈,去年就向经销商反映,一直拖着!

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  艾瑞泽7发动机抖动 车门生锈车内异响

  同样一位来自车质网的艾瑞泽7车主投诉,4个车门已经锈穿,除了生锈问题,还有怠速抖动,加速无力等问题,4S店推荐洗了节气门,换了火花塞,但是问题并没有解决。车主认为这是设计缺陷。

  据汽场汽车APP统计,2022年,光是在车质网上有关奇瑞车型生锈的投诉案例就有456起。除了上述的几个艾瑞泽车型,包括瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7在内的几乎

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