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又是中秋又是国庆的很多人都有了自驾出行的计划自驾游必备的一件产品那非行车记录仪莫属了毕竟出行途中状况百出万一碰到个什么碰瓷或者刮擦有了行车记录仪很多问题就不是问题了该怎么处理就怎么处理

自己的新车也到了快一个多月了也考虑装个行车记录仪不过品牌众多也做了一些功课就把我自己选购的一些经验做个简单的分享

行车记录仪怎么选

而且因为技术在不断的发展几乎隔半年到一年后面的产品已经不知道迭代了几次了对于普通用户确实很难抉择其实对于行车记录仪就两个原则

稳定性

和

清晰度

在这两个前提下再考虑其他的辅助功能

当然如果产品支持4G实现智能化就更完美了比如是否有定位功能停车录像甚至远程实时查看等等稳定性就要多考虑品牌的专业性和知名度清晰度一般可以通过产品的参数去更多的了解

另外很多时候保险公司和4S店搞活动也会赠送一些行车记录仪这个时候就要擦亮眼睛看看参数因为一般都不怎么样可能还费你的内存卡不建议拿尽量选择其他更实惠的礼品

有哪些行车记录仪品牌

行车记录仪产品并非互联网兴起后才有比如传统品牌就有PAPAGO凌度在很多维修店和汽车用品市场里会经常看到这些品牌但真实体验只能说一般般而且大部分价格高的离谱

另外互联网品牌这两年在不断的崛起比如有70迈小米360盯盯拍等这些品牌软件体验方面确实相比传统品牌要好很多而且硬件上的差距也在不断拉大

要考虑的参数

前面有说到需要考虑稳定性和清晰度这两项是基础稳定性是一个综合性的从做工硬件配置软件的兼容性等等都会有影响而我们在选择的时候还要考虑到清晰度弱光环境清晰度广角停车监控GPS等还有就是是否带屏幕

清晰度

拍摄画面的清晰度其实很大程度也是有成本决定的一般的清晰度都会在1080P以上还有1600P1944P等不同的分辨率分辨率越高对图像处理芯片的要求也越高

弱光清晰度

很多家用的摄像头都会有夜视功能对于行车记录仪这方面的要求并没有那么高但在夜间弱光或者开车灯情况下还是要能够拍下前方足够的清晰的画面这个是看摄像头的光圈参数行车记录仪镜头光圈普遍在F16到F20之间F值越小光圈越大选择的时候就是F值越小越好

广角

这个拍过照片都可以理解广角指的是拍下横向范围的大小理论上是越大越好但实际中广角过大画面就会畸形广角过小捕捉的信息又不足目前主流的基本在130广角但也有很多高端行车记录仪广角可达170左右而且画面畸变基本看不出

停车监控

这个功能其实很有必要特别是很多没有安防措施的停车场等位置但停车监控势必会使用汽车电池的电量这个时候要看下停车监控是否采用缩时录影的方式既能拍下画面又可以减少对电池的伤害如果是外出旅行这个功能还是很有必要的而且停在陌生的街头拍下人来人往的画面也是挺好玩的

GPS轨迹

通过手机APP可以定位车辆的位置以及行车轨迹等偶尔到陌生地方找不车停哪了估计可以用上当然也可以让老婆老公实时了解车辆位置给她他提前准备好下班后的晚餐

远程实时影像

在车辆熄火情况下可以远程通过手机实时查看行车记录仪影像有这个功能的并不多需要联网才能使用不过这个好处是可以实时了解爱车情况但价格可能就会比较高

70迈M5004G支架

搞清楚上面的这些参数再去选购行车记录仪就并不难了最近新车已经到了有一个多月了前面做了很多的功课也都一家家看了经过对比还是选择了70迈的产品这两年70迈出的车品产品也不少有用过他家的行车记录仪充气泵应急启动电源车载空净等等这么一说也是他家忠实客户了

在确定了品牌后发现和老的在用的真的不知道中间隔了几代了而最近刚好有新品70迈上线了一款全新的行车记录仪M500配上4G支架后还能远程查看画面就来隔尝尝鲜

选的是带4G支架的套餐目前内存32G4G支架不到500元我这次选的是64G4G支架500出头点另外还附送了一条停车监控线这里说下70迈M500采用的eMMC内置内存也方便了用户不用额外购买内存卡而且行车记录仪上存储卡损坏率很高很容易丢失内容有了这个内置的在稳定性方面就不用担心了

70迈M500行车记录仪原配的普通支架TypeC电源线双口的USB车载充电头撬棒备用双面胶和一张静电贴选配的4G支架中不但配了4G支架还附送一张联通的物联网卡购买套餐的用户都可以获得一年的流量除此之外我还加装了一条停车监控线即使熄火状态下也能给行车记录仪供电

这里得说下在选择的时候非常纠结要不要选装带屏幕的行车记录说实话屏幕用到并不多现在有了手机想要快速查看内容也很方便另外带屏幕的行车记录仪还可能挡住行车视线所以并不建议选购

70迈M500是不带屏幕的长条造型设计我的这款是灰色的摄像头位置是灰黑撞色设计看着还是挺酷的左侧是开关按键也可以短按开启关闭WIFI右侧是TypeC充电口后面是散热和扬声器的位置整个中规中矩还算不错装后视镜背面也基本不会影响司机视线

硬件配置上70迈M500采用了500万像素1944超高清分辨率在日常使用中对于前方车牌等信息都清晰可见另外还是一个170超广角视野会更开阔

4G支架是70迈M500的一个特色其实和普通支架相比底座会更厚一些而支架内测多了TpyeC头行车记录仪直接插入就可以实现供电了搭配4G支架的都有附送一张联通物联网卡还送了一年的流量

停车监控线和原装充电线主要差异就是接电方式不同一个是通过点烟器供电而一个是通过保险丝供电

停车监控线还是建议到店安装自己如果不懂去安装有一定的风险性

双USB口点烟器充电头和安装撬棒

安装

产品有提供安装服务收到短信提醒就可以去预约安装时间了我到的这家店还挺大的据说是专给宝马奔驰做保养的顺带做一些网上车品的售后安装

安装师傅还是挺专业的隐藏线路一气呵成

为了美观自己给外露的走线又用双面胶固定了下好看多了

安装完成的效果挺满意而且不影响开车视线接通电源联网后行车记录仪和4G支架都有各自的指示灯可以看到其工作状态

APP体验

具体的连接需要行车记录仪通电然后通过70迈APP绑定就可以使用了中间绑定过程都会有步骤提醒还是比较简单的

控制界面可以看到分为两部分一部分是4G支架来实现的主要有远程监控车辆位置电子围栏车内互联和警报中心而且远程监控还要配合停车监控线不然功能就不能完全体验了下方流量服务可以看到本月剩余流量以后后续需要流量购买都可以在上面完成

直连记录仪需要车辆发动并且在车内才可以连上然后可以对记录仪做一些设置比如视频编码分辨率录制时长停车监控紧急视频缩时摄影等等

另外还可以选择开启ADAS功能这个对于开车新手还是很有帮助的比如前方车辆距离提醒行人提醒限速路牌提醒前车起步提醒等等另外还有个云电子狗功能对于电子眼路况信息等会有一些提醒

还有个好玩的功能是RS特效这个是在已经录下的内容里开启RS特效后会显示速度海拔方向加减速转弯坡度侧倾角等数据这个特效可以分享朋友圈和社区增加了记录仪的可玩性

停车监控体验在家里也可以看到行车记录仪的监控画面通过APP连接后就能实时查看了只要不是信号差的地下室等位置都可以很快的连上还可以查看车辆位置以及设置电子围栏如果车辆离开这个区域也会通过APP提醒如果车辆还有配70迈的胎压传感器也可以通过APP来直接查看

清晰度

现在来看看实际的500万像素清晰度如何

这个是白天在某个红绿灯口的行车记录仪画面截图前面能见到的是六辆车正前方的四辆车牌都清晰可见

在昏暗的地下室开灯情况下前方七八米左右的距离车牌放大后依然清晰可见

在开车过程中行车记录仪的画面也非常的稳没有抖动

缩时录影其实挺喜欢这个功能的每次停街上我都会开启其实到没有说是为了监控车辆安全而是每次录下画面有种看人生百态的感觉还是挺好玩的

对于缩时录影功能是可以在APP上关闭的因为很多时候可能考虑到汽车电池寿命不过实际的耗电量并不是很大除非是长期停车不开的不然还是建议开启

精准定位

这个是在观看行车记录视频时底下会有一段行驶轨迹图可以看到车辆的速度和行驶轨迹也是相当的精准这些也得益于北斗3GPS的双重精准定位

语音控制

对于一些需要紧急录像或者拍照情况不用唤醒词直接说我要录像我要拍照就会自动开启功能这点设计也很人性化也很方便

总结

最后聊聊总体感受70迈M500的总体感觉就是画面清晰功能丰富基本很多原先只能在上千元的行车记录仪上才能体验的功能现在都有了性价比很多高无屏行车记录仪的小巧轻便也让驾驶员在驾驶时没有异物感如果你正在选择行车记录仪那么这款70迈M500考虑下