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它是一款经典的日系硬派越野车

自问世以来就以强大的越野性能闻名世界

它的身影经常出现在环境最艰苦最严苛的地区

卓越的可靠性和稳定性赢得了众多车主的信赖

它是联合国维和部队的工作用车

并广泛的在世界各地使用

它就是日产旗下的全尺寸SUV途乐

而作为途乐的经典之作

Y62是所有越野人永远绕不过的梦

一千个读者中有一千个哈姆雷特

一千人眼中就有一千个途乐Y62

有人说它外形厚重动力强劲是个灵活的胖纸

有人说它是经历了60年洗礼的真正的越野硬汉

也有人说它更豪华更舒适更大排量

更多电子辅助功能使越野变得更轻松

外形给人很强的压迫感气场强大

确实如此

从诞生之初便代表了当时最顶尖的越野水平

65年辉煌征程中造就无数荣耀传奇

从富士山爬坡第一联合国维和部队官方用车

到创吉尼斯拖行最大重量记录

途乐Y62从未让人失望

因为号称沙漠之王的途乐

是越野爱好者乃至越野赛车手都极为钟情的一款车型

不过我们时常也会听到一些质疑的声音

那就是第六代Y62的转变

让众多越野爱好者有些措手不及

曾经质朴的越野悍将

如今身着锦衣玉饰

摇身一变成为了豪华的越野游艇

这样的说辞一开始让人很不爽

但是仔细看来

的确

在强大的四驱系统

任性的豪华配置外

它的外观却总有种说不出的欠缺

这也是给所有忠于途乐改装的爱好者的发挥空间

毕竟谁也不想外干内强

为此

我们为Y62加装了ARB品牌越野防护杠

将硬汉气质进行到底

下面

我们来看一下眼前的这辆ARB风格的Y62

会带给我们什么惊喜

首先

这套Y62越野杠采用ARB著名的

多褶向上弯曲和形翼设计

提升了接近角和最大的防护强度

独特的工程设计

气囊兼容安装系统不影响气囊的触碰点

同时还保留了原厂的牵引位置

另外还为绞盘的加装预留出了位置

建议搭配WARN绞盘

作为越野安全的守护神

越野保障首屈一指

再看后杠

后杠的材质和工艺和前杠是相同的

简单的外形设计使车身显得整体很搭配没有负重感

提升了离去角和最大的防护强度

还为出行提供拖拽杠的安装位置

后杠带备胎架子

更为自己选装备胎提供了极大方便

车灯是车永远的点缀

必不可少

不管你是穿越

还是自驾游

哪怕你只是开着图自己开心

车灯都是一个不可或缺的成分

整车安装ARB大灯

让夜穿更安全

让越野更有范儿

作为一台全领域SUV

途乐Y62当之无愧

有人曾说过

Y62给人的感觉就是什么都大

外形大排量大空间大内饰也大气

而今天小编想说

在加装了ARB改装风格之后的Y62

越野性能更想让人竖起大拇指

王者之大优良品质

不管是在公路上

还是offroad

你只管尽情的享受它庞大体型不相称的灵活性吧

总之我们可以提供的Y62改装方案越来越丰富了

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