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会使左右前轮作用着方向相反的与外倾角相对应的侧倾推力，使得轮胎磨损增加为了避免这种情况，就要想办法消除这个侧倾推力而消除的方法就是在安装车轮的时候，让汽车两前轮的中心面不平行，这样两前轮的边缘距离小于后边缘。

如果外八过大，可能会导致车辆行驶不稳，轮胎出现吃胎和啃胎的故障现象，如果继续使用下轮胎磨损过严重可能会存在爆胎的风险所以轮胎出现外八过大的情况就建议马上做四轮定位，如果四轮胎定位的数据不对就需要及时调整，如果调。

这种情况会导致轮胎胎面的不规则磨损，例如羽毛状磨损造成轮胎使用寿命降低轮胎外八字是因为车辆操纵或悬挂不良所造成的，可以通过做四轮定位，校正机械不良专业的轮胎店能提供这项服务参考资料。

会造成内测偏磨，缩短轮胎寿命同时增加油耗需要做四轮定位， 调整前束内倾角 这个直接到店里用定位仪器检查一下根据车型数据调整就可以了。

如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象如果气压过低，在快速经过减速带时还容易磕到轮圈，这样是很容易导致轮圈变形的如果轮胎的气压不合适，需要立即调整。

首先没有哪个轮毂是百分百圆的如果只是轻微失圆，只要开着不发抖，就没有影响这种情况下，可以不用更换，但是如果经济条件允许，建议更换而严重的失圆，会磨损轴承，还容易磨损半轴，导致轮胎与轮毂之间的密封出现问题。

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轮胎外八字说了是负外倾角 作用是转向时，离心力使外轮外倾加大，增加轮胎磨损横向稳定性变差，不足转向加大，所以负外倾角增加横向稳定性和减小轮胎磨损 而且四轮定位数据正常，所以没有关系，是正常的。

轮胎不是垂直于地面的，肯定会有倾角 轮胎外八字说了是负外倾角 作用是转向时，离心力使外轮外倾加大，增加轮胎磨损横向稳定性变差，不足转向加大，所以负外倾角增加横向稳定性和减小轮胎磨损 而且四轮定位数据正常。

使得轮胎磨损增加为了避免这种情况，就要想办法消除这个侧倾推力而消除的方法就是在安装车轮的时候，让汽车两前轮的中心面不平行，这样两前轮的边缘距离小于后边缘距离，呈内八字的形状。

汽车后轮外八字，也就是负外倾角运用轿车性能车超跑上常常在场地赛车上会看到更加夸张的负外倾角，因为场地赛车的弯道极限比普通车要高很多，此时更大的负外倾角在弯道里获得更好的捉地力因此在一定的负外倾角。

有影响如果汽车的轮胎是内八字的走势，这样子很容易出车祸的，而且也容易导致爆胎一定要观察汽车的轮胎情况，要保证轮胎是安全的，不要拿自己的生命安全开玩笑。

不知你的是什么车，一般来说八字形车轮胎是要高档车才会有的，中低档车是不会有的，外八字轮胎有些用尺不一定能量出来，它是在行驶过程中才体现的，车的速度越快外八就越明显，主要是安全，外八越明显行车就越安全。

当然这种改装对于我们日常使用的汽车是非常不适用的这种外八字的车型转向十分沉重，直线行驶时轮胎与地面的接触面小，制动距离较长，轮胎磨损较快，是很难操控的毕竟汽车在公路上行驶和在赛道上比赛是两回事，日常使用还是。

增加轮胎和地面的摩擦1轮胎不是垂直于地面的，肯定会有倾角，轮胎外八字说了是负外倾角2是因为作用是转向时，离心力使外轮外倾加大，增加轮胎与地面的摩擦力导致了方向盘不会跑偏。